Ma il Camper, conviene?

Il mondo del Camper avvicina e appassiona persone di ogni età, estrazione e cultura.
Non tutti ovviamente dispongono delle corrette nozioni necessarie ad un uso cosciente del veicolo ricreazionale, e spesso un uso non corretto, porta a valutarlo in malo modo.

Non sono poche le famiglie, infatti, che dopo una o due esperienze, pensano che non sia il modo di fare vacanza adatta a loro: a coloro suggeriamo di parlare con altri camperisti per un confronto e per avere idee e suggerimenti utili a rendere ogni uscita positiva e appagante, anche se accadono noiosi imprevisti che portano nervosismo in famiglia.

Il comune suggerimento che arriverà da ogni camperista, sarà sempre lo stesso: prima di acquistare il camper, noleggiatelo per un paio di weekend, in modo da verificare se la vita in Camper è quella adatta a voi.

MA IL CAMPER, è CONVENIENTE? è una domanda che molti si pongono, siano essi storici camperisti che novizi del settore.

La risposta non è univoca, ma tendenzialmente no, il camper non è sempre economico.

I costi di manutenzione, sommati a quelli di esercizio, rappresentano una somma annuale non indifferente, che va a sommarsi al costo iniziale del veicolo.
Il tutto, andrà diviso per le volte che viene utilizzato: se lo si utilizza solo per le ferie estive, ad esempio, la convenienza diminuisce, mentre al contrario se lo si usa spesso, come è la sua natura, la convenienza aumenta, e anche di molto.

Va da sé quindi che meno si utilizza, più il costo per singola uscita, e quindi di uso, rimane elevato.
E’ anche vero che se la famiglia è numerosa, e se si è abituati a fare spesso weekend, il costo di esercizio si riduce molto.

Viceversa, se si compra il camper per le sole vacanze estive e per qualche sporadica uscita, si scoprirà che si è scelti una modalità vacanziera che non è possibile definire “economica”.

Ma non è solo economica la scelta di avere un Camper, anzi.
Usare il Camper per visitare paesi e città, per usufruire di laghi, mari e montagne a due passi dalla propria casa viaggiante, non ha prezzo, quindi è inutile definire questa modalità, economica o meno.

Lo sanno bene i camperisti ultradecennali che sono oramai completamente dipendenti da questa forma di Plenair: proporre loro di alternare o peggio, sostituire il Camper con un albergo è la più grande e profonda offesa che si possa fare loro.

No, non è accettabile, per un vero Camperista, andare in vacanza senza guidare del proprio mezzo, salvo ovviamente rare eccezioni che confermano la regola.

Le ragioni le abbiamo già suggerite, ora approfondiamole:

– Il proprio BAGNO, una delle motivazioni più forti.
Cosa c’e’ di più rassicurante avere con se il proprio bagno, con gli sportelli pieni delle nostre cose, sempre pronte li ad attenderci? Nessun albergo, anche superlusso, potrà mai far raggiungere questa soddisfazione. E ammettiamolo, è davvero una grande soddisfazione.

– Il proprio LETTO, subito dopo il primo punto arriva il secondo, cioè poter disporre in qualsiasi momento del proprio letto, fresco (o caldo, dipende dalla stagione) che ci accoglie per un riposo totale? Molti, moltissimi camperisti riportano il fatto che nel Camper si riesca a dormire meglio che a casa: sarà l’effetto “nido”, il dondolio, i rumori che ci ricordano le vacanze. Ognuno troverà la propria spiegazione, fatto sta che poter viaggiare avendo con sé queste comodità è davvero rassicurante e rilassante.

– La propria CUCINA, certo, non proprio per tutti e tutte, perché in vacanza spesso si preferisce scegliere la pizzeria incontrata sulla strada o la trattoria tipica con i piatti del luogo: ma un conto è essere obbligati a mangiare fuori, un altro è FARLO PER SCELTA, perché al ritorno nel camper, se lo desideriamo, abbiamo una cucina dotata di tutti i comfort pronta ad aiutarci per sfornare un pranzetto veloce oppure una cena romantica. Dipende solo da noi!

– La rilassatezza di portare CASA CON SE, VIAGGIANDO: l‘insieme dei fattori moltiplica l’effetto del singolo caso.

Il risultato è poter viaggiare con la propria casa, fermarsi dove e quanto si vuole per godere del posto, oppure di poter scappare dopo pochi minuti se non siamo soddisfatti. Nessuna altra forma di vacanza permette questo, nemmeno la roulotte né tantomeno la Tenda, considerata da molti camperisti l’origine della Vita da Camperista.

Tutto ciò per spiegare che si, forse da un punto di vista economico il bilancio non può essere sempre positivo, ma se potessimo dare un valore economico alle soddisfazioni che il Camper ci trasmette, allora si che converrebbe, sempre!

Non si può, però, fare a meno di considerare che sul mercato esistono mezzi di ogni età e prezzo. Avendo le doti di bricolage necessarie, molti si avvicinano a questo mondo spendendo cifre molto basse, così come per la sua manutenzione. Da un certo punto di vista, questi Camperisti rappresentano la vera essenza del fare vacanza viaggiando: spendere poco, avere poche preoccupazioni per il mezzo, godersi ogni giorno per quello che è non dando peso alle apparenze che un camper datato (e magari un po’ “accroccato”) può rappresentare. 

Ma queste sono considerazioni personali che non possono essere omologate in uno standard: il mondo è bello proprio perché e vario 🙂

CONOSCIAMO le SIGLE COMUNEMENTE USATE NEL MONDO DEL CAMPER.

VR = Veicolo Ricreazionale
CS = Camper Service dove caricare/scaricare liquidi ed eventualmente poter sostare e dormire
AA = Area attrezzata dove sostare dormire e caricare/scaricare liquidi
MANSARDATO = VR dotato di letto sopra la cabina di guida, veicolo alto e poco aerodinamico
SEMINTEGRALE = VR senza il letto sopra la cabina, veicolo molto profilato e basso.
MOTORHOME = VR completamente ricostruito (anche la cabina di guida, simile esteticamente al SEMINTEGRALE ma più grande
CAMPER PURO = VR costruito all’interno di un furgone
BS = Batteria 12V servizi
BM = Batteria del veicolo motore
CELLULA = Vano abitativo del VR
CABINA = Vano guida del VR
CUNEI / ZEPPE = Rampe di plastica rigida per livellare il mezzo
OBLO’ = Finestra sul tetto del VR
TURBOVENT = Oblò della FIAMMA dotato di ventilatore per estrarre (o far entrare, il senso dell’aria è selezionabile) molto velocemente aria dal mezzo
OSCURANTI TERMICI=Esistono da interno e da esterno, si applicano ai vetri frontali per proteggersi dal calore e dal freddo
OSCURANTE=Rullo integrato nella finestra per oscurare la finestra
ZANZARIERA=Rullo integrato nella finestra per proteggersi dagli insetti
RASTROLLO=cornice interna alla finestra che racchiude oscurante e zanzariera
MANSARDA = Letto sulla cabina di guida
TENDALINO = tenda retrattile apribile solo negli spazi consentiti
GAVONE = ripostiglio con accesso interno od esterno
GARAGE = ripostiglio molto grande per poter ospitare motorini o bici all’interno
EQUIPAGGIO = i componenti di un VR
BARACCHINO = il ricetrasmettitore CB
CENTRALINA = Quadro comandi del VR (accendi e spegni luci, ecc)
TRIVALENTE = frigorifero funzionante a gas, 12V e 220V
WEBASTO/CINEBASTO = riscaldatore aria  supplementare che funziona con il gasolio del serbatoio veicolo
BOILER = scalda acqua, puo’ essere integrato (Combi) e produrre anche aria calda per l’inverno.
CAMINO = uscita dei fumi prodotti dal boiler, stufa o cappa della cucina
ACQUE GRIGIE = L’acqua che va nello scarico dei lavandini e doccia
ACQUE NERE = I liquidi del WC
ACQUE BIANCHE = L’acqua del serbatoio da poter utilizzare per il bagno e per i rubinetti/doccia
WC NAUTICO = Sistema di scarico WC con un serbatoio fisso al VR, scaricabile tramite valvola posta al di sotto del mezzo.
WC CASSETTA = Sistema di scarico WC con un serbatoio a cassetta estraibile da poter vuotare portandola negli appositi spazi
LIQUIDI WC = Diversi prodotti atti a disgregare il materiale versato nella cassetta o serbatoio WC (Aqua Kem per esempio)
RETROCAMERA = Insieme di Telecamera posteriore e monitor posto sul cruscotto per poter visionare il retro del mezzo durante le manovre o la marcia
POMPA ACQUA = Oggetto che permette la circolazione dell’acqua nell’impianto idrico
PIEDINI = sistema per poter stabilizzare il mezzo durante la sosta lunga
POPOTE = Insieme di stoviglie adatte all’uso in viaggio (tipicamente, si inseriscono tutte in quella più grande)
ROLLTANK = Serbatoio portatile dotato di ruote, utile per scaricare i liquami e portarli allo svuotamento quando si è fermi in campeggio
GRIGLIE AERAZIONE = Del frigo trivalente, occorrono alla ventilazione del camino e permettono il raffreddamento necessario al suo funzionamento.
VENTOLE FRIGO = Accessorio per poter migliorare la circolazione dell’aria dietro il frigo trivalente
INVERTER = Oggetto che eleva la tensione a 12V del veicolo, portandola a 220V. Introduce forti assorbimenti che vanno tenuti in considerazione per il suo uso (con batterie AGM, si deteriorano presto).
PARALLELATORE = Accessorio che permette la ricarica della batteria di avviamento del mezzo, quando quella dei servizi ha raggiunto la carica completa grazie ai pannelli solari.
PATIO FLOOR = Tappeto esterno da utilizzare in campeggio o nelle aeree che lo permettono. Utile per evitare di portare nel mezzo terriccio, sabbia ecc e creare uno spazio vivibile esterno.